커뮤니티2

속초23.4북춘천18.9철원18.9동두천19.1파주17.7대관령18.0춘천19.0백령도19.0북강릉23.3강릉26.8동해24.0서울22.3인천21.3원주21.1울릉도23.5수원19.6영월18.0충주19.7서산19.5울진23.5청주23.5대전21.1추풍령17.8안동20.1상주20.3포항24.3군산20.4대구22.5전주22.3울산21.5창원19.6광주22.4부산20.5통영19.1목포20.5여수20.4흑산도19.8완도20.3고창20.3순천17.2홍성20.3서청주20.4제주19.1고산22.6성산22.7서귀포23.8진주18.2강화17.5양평20.2이천19.7인제17.5홍천19.2태백17.7정선군17.0제천17.8보은18.9천안19.3보령19.3부여18.8금산19.3세종19.7부안20.5임실18.7정읍20.7남원20.1장수17.1고창군19.7영광군19.9김해시19.7순창군19.5북창원21.5양산시20.2보성군18.3강진군18.5장흥20.4해남18.8고흥18.0의령군19.0함양군18.5광양시19.8진도군18.7봉화16.2영주18.2문경19.1청송군17.9영덕24.2의성19.4구미20.7영천19.9경주시20.8거창18.4합천20.4밀양20.9산청19.0거제19.1남해17.6북부산18.7
2025.06.19(목)

HomeHome 신문기사 CZ/SK 비즈니스/법률

CZ/SK 비즈니스/법률

운영진 1,334 0 0 2017-06-23 16:41:56

2030년까지 슬로바키아 운송 분야 발전 전략 (2017.06.12)

☐ (현황) 슬로바키아 정부는 운송 인프라 발전을 위해 <2030년까지 슬로바키아 운송 분야의 전략적 발전 계획(SPRD SR 2030)>을 승인함.

☐ (원인과 분석) 교통 중심지로 슬로바키아의 전략적 위상을 높이기 위해서는 운송 허브 배치에 대한 충분한 고려와 여러 운송 수단의 적절한 조합이 필요하며, 국가의 수요에 부합하고 지역 간 균형적인 발전을 돕기 위한 적절한 운송 인프라 개발에 뒤따라야 함.

☐ (전망과 시사점) 2030년까지 슬로바키아 운송 분야의 전략적 발전 계획(SPRD SR 2030)>은 슬로바키아 운송 발전의 방향을 제시해야 함.

※ 본 이슈분석의 전문은 첨부파일을 통해 확인하실 수 있습니다.

[출처 : EMERiCs - 운영기관(KIEP)]

[링크 : http://www.emerics.org/cee/column_interview/interview.do?action=detail&brdno=110&brdctsno=218472 ]

#체코, #체코뉴스, #체코정보, #프라하정보, #프라하뉴스, #czechinsight, #czechnews. #체코방송, #체코텔레비젼, #ceskatelevize, #슬로바키아뉴스

Board List
번호	제목	글쓴이	날짜	추천	조회